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主油缸經過更換后,泵車S管亂擺的原因分析

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主油缸經過更換后,泵車S管亂擺的原因分析

發布日期:2019-07-22 作者:青島科尼樂集團有限公司 點擊:

泵車在施工現場使用時,難免會出現不同的故障現象,本篇我們就以下這類故障現象進行分析。

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故障現象:該車更換過兩次主油缸,第一次由于混凝土泵車主油缸活塞桿拉傷,第二次由于泵車活塞脫落損壞了主油缸活塞桿。更換后約一個月,出現以下現象:1、泵車主泵大排量工作時,新更換的主油缸退回到位,老油缸過信號口時,S管會亂擺幾次;2、混凝土泵車主泵排量減小到一定時能正常換向。

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泵車系統分析:分配系統由恒壓泵、擺動油缸、控制部分、其余附件組成。恒壓泵給系統提供壓力油,推動擺動油缸動作,中間的控制閥組控制擺動油缸的動作順序。

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混凝土泵車“S管亂擺”可理解為擺動油缸的擺動正常,只是動作邏輯混亂,可以初步判斷故障出在中間的控制部分。中間控制部分由電磁換向閥、小液動換向閥、大液動換向閥組成,三個閥的動作都能引起擺缸換向,其中大液動閥的工作油路接擺缸,泵車電磁閥和小液動閥的工作油路控制大液動閥換向,電磁閥由左右兩個電磁鐵和復位彈簧控制,小液動閥動作由主油缸邏輯閥過來的液控信號控制。故障是混凝土泵車“S管亂擺”,本質是大液動閥換向引起的,大液動閥本身不可能換向,所以應該從小液動閥和電磁閥的控制信號上找故障。

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科尼樂集團專注混凝土泵送設備制造二十余年,混凝土設備種類繁多,品質優良,產品遠銷歐洲、亞洲、東南亞、南美洲、非洲、大洋洲等30多個國家和地區,科尼樂人秉承“顧客至上的原則”,致力于為客戶提供優質的售前、售中、售后服務,讓我們的混凝土設備給客戶帶來極好的施工體驗。強大的生產、管理、服務團隊,為客戶的混凝土設備保駕護航。

通過以上介紹,相信大家對主油缸經過更換后,泵車S管亂擺的原因分析已有所了解,感謝大家對青島科尼樂集團有限公司www.eve-volt.net的關注。


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關鍵詞:泵車,混凝土泵車,天泵

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