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教你混凝土泵車省油小技巧

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教你混凝土泵車省油小技巧

發布日期:2020-07-02 作者:青島科尼樂集體有限公司 點擊:

教你混凝土泵車省油小技巧

燃油費支出是混凝土泵車日常工作中最大的開支,要降低泵送成本,就必須考慮如何讓泵車更加的省油。其實像泵車、攪拌車這一類的工程車,跟普通的大貨車一樣,總會有一些省油的小技巧。一般來說,老司機開車就比新手司機省油。對于混凝土泵車來說,省油的方法有哪些呢?

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1、底盤胎壓

家里有私家車的都知道,胎壓過低,會導致油耗增加。這是因為胎壓過低,輪胎產生變形,與地面的接觸面積增大,增加了摩擦力,要克服摩擦力,發動機就必須做更多的功。因此,對于泵車底盤輪胎的胎壓,要保持在泵車生產產家設定的值。所以,檢查輪胎的胎壓也是一項重要工作。

同時,不同的路況對于輪胎的胎壓要求也是不一樣的。行駛在鋪裝路面,正常胎壓即可。如果是在工地上的沙地或者泥地路面,胎壓稍微降低一些是有好處的,并且可以避免陷車。

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2、泵車保持經濟時速

高速行駛的情況下擋位越高越省油,日常行駛過程中盡量選擇跟車速匹配的檔位最合適。不要高檔位低速行駛,也不要低檔位高速行駛,這些都是基本常識。而在泵車泵送混凝土的時候,當然應該選用傳動比小的高檔位,這個時候發動機的熱效率是最高的,意味著更加省油。

除此之外,日常駕駛過程中,不要急加速,也不要急剎車,這兩種情況下油耗都會增加。低擋位起步,行駛過程中,注意車速和擋位相匹配。

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3、底盤發動機輸出功率不能太小

在購買混凝土泵車的時候,建議選擇大馬力的底盤發動機。有人覺得發動機馬力越大油耗越高,其實這是一個誤區。小馬拉大車不但不會降低油耗,而且還會加速發動機的磨損,減少發動機的使用壽命。同時,發動機的油耗其實只跟它的負載有關系。

國內的發動機輸出功率與汽車的滿載質量的匹配系數是7,意思就是發動機馬力等于滿載噸位乘以7,例如五十噸的車子配最大輸出350左右馬力的發動機是比較省油的。同樣是三橋,整車質量是33噸的中聯47米泵車,奔馳Actros 3341和五十鈴CYZ52Q這兩款底盤分別搭載的是最大輸出407馬力和399馬力的發動機,在性能上奔馳肯定是優于五十鈴,而且馬力越大底盤的脫困能力越強,泵送混凝土的時候,也不會超負荷運轉。所以,在選擇泵車的時候,底盤發動機輸出功率不能太小泵車


4、高低壓泵送、排量大小控制

發動機的動能轉化為液壓能的過程,其實就是發動機消耗燃油的化學能轉化為動能的過程。因此,要獲得更高的泵送壓力,發動機就必須做更多的功,也就意味著發動機的油耗增加了。所以,什么時候使用低壓泵送?什么時候使用高壓泵送?對于油耗的影響還是挺大的。

水平或者向下泵送混凝土,需要克服混凝土的重力比較的小,因此低壓泵送就可以勝任。如果是垂直向上泵送混凝土,當然要用到高壓泵送。所以,熟練的應對各類場景下高低壓的切換,對于減少油耗,也是很有幫助的。

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     科尼樂集團專注混凝土泵送設備制造二十余年,混凝土設備種類繁多,品質優良,產品遠銷歐洲、亞洲、東南亞、南美洲、非洲、大洋洲等30多個國家和地區,科尼樂人秉承“顧客至上的原則”,致力于為客戶提供優質的售前、售中、售后服務,讓我們的混凝土設備給客戶帶來極好的施工體驗。強大的生產、管理、服務團隊,為客戶的混凝土設備保駕護航。

通過以上介紹,相信大家對混凝土泵車操作時的注意要點(上)已有所了解,感謝大家對青島科尼樂集團有限公司www.eve-volt.net的關注。

 


本文網址:http://www.eve-volt.net/news/827.html

關鍵詞:泵車,混凝土泵車,臂架泵車

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